इंडक्शन हीटिंग फेरोकॉंक्रीट डिसमॅंटलिंग मशीन
उच्च-फ्रिक्वेंसी इंडक्शन हीटिंग पद्धत रीबारभोवती काँक्रीट बनते या तत्त्वावर आधारित आहे.
रीबार पृष्ठभागापासून निर्माण होणारी उष्णता कॉंक्रिटमध्ये प्रसारित केल्यामुळे असुरक्षित आहे. या पद्धतीत, गरम होते
गरम झालेल्या वस्तूशी थेट संपर्क न करता कॉंक्रिटच्या आत, म्हणजे अंतर्गत रीबार. आकृती 3 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, ते आहे
फेरोकॉंक्रिटच्या आतील रिबारला वेगाने गरम करणे शक्य आहे कारण ज्वलनावर आधारित ओमिक हीटिंग आणि मायक्रोवेव्ह हीटिंग पद्धतींच्या तुलनेत या पद्धतीमध्ये ऊर्जा घनता खूप जास्त आहे.
कॉंक्रिटमध्ये, कॅल्शियम सिलिकेट हायड्रेट (CSH) जेलचा वाटा 60-70% सिमेंट हायड्रेट आणि Ca(OH) आहे.2 20-30% आहे. साधारणपणे, केशिका नळीच्या छिद्रांमधील मोकळे पाणी सुमारे 100°C वर बाष्पीभवन होते आणि 180°C वर निर्जलीकरणाचा पहिला टप्पा म्हणून जेल कोसळते. Ca(OH)2 450-550°C वर विघटित होते आणि CSH 700°C वर विघटित होते. कॉंक्रिट मॅट्रिक्स ही सिमेंट हायड्रेट आणि शोषलेले पाणी आणि केशिका नळीचे पाणी, जेल पाणी आणि मुक्त पाणी आणि कंपोजेसने बनलेली एक बहु-छिद्र रचना असल्याने, उच्च तापमानाच्या वातावरणात कॉंक्रिटचे निर्जलीकरण होते, परिणामी छिद्र रचना बदलते आणि रासायनिक बदल होतात. याचा परिणाम काँक्रीटच्या भौतिक वैशिष्ट्यांवर होतो, जे सिमेंट, मिश्रण आणि एकूण वापरलेल्या प्रकारांवर अवलंबून असतात. काँक्रीटची संकुचित ताकद 500°C च्या वर लक्षणीयरीत्या कमी होते, जरी ते कोणतेही लक्षणीय दाखवत नाही.
200°C [9, 10] पर्यंत बदलते.
कॉंक्रिटची उष्णता चालकता मिश्रणाचा दर, घनता, समुच्चयांचे स्वरूप, आर्द्रता आणि सिमेंटच्या प्रकारानुसार बदलते. सर्वसाधारणपणे, हे ज्ञात होते की कॉंक्रिटची उष्णता वाहकता 2.5-3.0 kcal/mh°C असते आणि उच्च तापमानात उष्णता वाहकता तापमान वाढते तसे कमी होते. हार्मथीने नोंदवले की ओलावा 100 च्या खाली कंक्रीटची उष्णता चालकता वाढवतो℃ [११], परंतु श्नाइडरने नोंदवले की कॉंक्रिटचे अंतर्गत तापमान वाढल्यामुळे सामान्यतः सर्व तापमान श्रेणींमध्ये उष्णता चालकता हळूहळू कमी होते [९]….
इंडक्शन हीटिंग फेरोकॉंक्रिटचे विघटन
