सपाट रिक्त स्थान काढून टाकण्याचा ताण

प्रेरण ताण आराम फेरस आणि नॉन-फेरस अलॉय अशा दोन्ही घटकांवर लागू केले जाते आणि मशीनिंग, कोल्ड रोलिंग आणि वेल्डिंग यासारख्या पूर्व उत्पादन प्रक्रियेद्वारे व्युत्पन्न केलेले अंतर्गत अवशिष्ट ताण दूर करण्याचा हेतू आहे. त्याशिवाय, त्यानंतरच्या प्रक्रियेमुळे अस्वीकार्य विकृतीला जन्म मिळेल आणि / किंवा सामग्री तणाव-क्षोभ क्रॅकिंगसारख्या सेवेच्या समस्यांपासून ग्रस्त होऊ शकते. उपचाराचा हेतू भौतिक संरचनांमध्ये किंवा यांत्रिक गुणधर्मांमध्ये महत्त्वपूर्ण बदल घडवून आणण्याचा नाही आणि म्हणूनच तुलनेने कमी तापमानापर्यंत मर्यादित आहे.

कार्बन स्टील्स आणि धातूंचे मिश्रण स्टील्स तणावमुक्तीचे दोन प्रकार दिले जाऊ शकतात:

१. साधारणपणे १-1०-२०० डिग्री सेल्सिअस तापमानात कठोरपणा कमी न करता कठोर होण्यानंतर पीक ताणांपासून मुक्त होते (उदा. केस-कठोर केलेले घटक, बीयरिंग इ.)

२. साधारणत: -2००-600० डिग्री सेल्सियस तापमान (उदा. वेल्डिंग, मशीनिंग इ.) नंतर अक्षरशः संपूर्ण तणावमुक्ती मिळते.

उद्देश

शेवटी उत्पादनांसह क्रॅकिंगचे प्रश्न दूर करण्यासाठी प्रत्येक बाजूला बाह्य 30 ”/ 9.1 मि.मी. पासून कडकपणा कमी करण्यासाठी प्रति मिनिट 2 फूट / 51 मीटर दराने कार्बन स्टीलच्या फ्लँट ब्लँक्सपासून मुक्त करण्याचा ताण
साहित्य: कार्बन स्टील फ्लॅट रिक्त (5.7-10.2 "/ 145-259 मिमी रुंद आणि 0.07-0.1" /1.8-2.5 मिमी जाड)
तापमानः 1200 ºF (649 ºC)
वारंवारिता: 30 किलोहर्ट्झ
इंडक्शन हीटिंग उपकरण: आठ 200 μF कॅपेसिटर असलेल्या रिमोट हीट स्टेशनसह सुसज्ज एचएलक्यू 10 केडब्ल्यू 30-10 केएचझेड इंडक्शन हीटिंग सिस्टम
- या अनुप्रयोगासाठी एकाधिक टर्न स्प्लिट इंडक्शन हीटिंग कॉइलची रचना आणि तयार केली गेली आहे
कार्बन स्टीलचा ताण कमी करण्यासाठी प्रेशर कार्बन स्टील फ्लॅट ब्लँक्स प्रति मिनिट 30 फूट / 9.1 मीटर दराने इंडक्शन कॉइलवर धावतील. या प्रक्रियेदरम्यान, कार्बन स्टील 1200 ºF (649 º से) पर्यंत गरम होईल. रुंदीच्या प्रत्येक बाजूला 2 ”/ 51 मिमी पासून कार्य कठोर करणे काढण्यासाठी हे पुरेसे आहे.

परिणाम / फायदे

वेग: प्रेरण कार्बन स्टीलला तापमानात वेगाने गरम करते, जे प्रति मिनिट 30 फूट दराने सक्षम करते
कार्यक्षमता: प्रेक्षक गरम केवळ उत्पादनाचा वेळच वाचत नाही तर उर्जेची किंमतही वाचवते
Ootफूटप्रिंट: प्रेरण एक मादक पदचिन्ह घेते, म्हणून ते उत्पादन प्रक्रियेत सहजपणे लागू केले जाऊ शकते जसे की
हे एक

सामान्यत: १-150०-२०० डिग्री सेल्सिअस तपमान कडकपणा नंतर लक्षणीय कठोरता कमी न करता (उदा. केस-कठोर केलेले घटक, बीयरिंग इ.) कमी केल्याने पीक ताणांपासून मुक्त होते:

Typically सामान्यत: 600-680 डिग्री सेल्सियस तापमान (उदा. वेल्डिंग नंतर, मशीनिंग इ.) अक्षरशः संपूर्ण तणावमुक्ती प्रदान करते.

On नॉन-फेरस मिश्र धातुंचे प्रकार आणि स्थितीशी संबंधित तापमानात विविध प्रकारचे तणावमुक्त आहेत. वयोवृद्धपणामुळे बनविलेले मिश्र धातु वाढत्या तापमानापासून कमी तापमानात तणाव कमी करण्यास प्रतिबंधित आहेत.

ऑस्टेनिटिक स्टेनलेस स्टील्स 480 डिग्री सेल्सियसपेक्षा कमी किंवा 900 डिग्री सेल्सियसपेक्षा कमी तापमानात ताणतणाव कमी करतात, स्थिर किंवा कमी-कार्बन नसलेल्या ग्रेडमध्ये गंज प्रतिरोध कमी करण्यासाठी तापमान. 900 डिग्री सेल्सिअसपेक्षा जास्त उपचार बर्‍याचदा पूर्ण सोल्यूशन अ‍नेल्स असतात.

सामान्यीकरण काहींना लागू होते, परंतु सर्वच नाही, अभियांत्रिकी स्टील्स सामान्य केल्याने त्याच्या आरंभिक स्थितीनुसार सामग्रीला मऊ, कडक किंवा ताणतणावापासून मुक्त करता येते. पूर्वीच्या प्रक्रियेच्या परिणामाचा प्रतिकार करणे म्हणजे कास्टिंग, फोर्जिंग किंवा रोलिंग, विद्यमान नॉन-युनिफॉर्मस्ट्रक्चरला सुधारित करणे ज्याने मशीनेबिलिटी / फॉर्मॅबिलिटी वाढवते किंवा काही उत्पादनांच्या स्वरूपात अंतिम यांत्रिक मालमत्ता आवश्यकता पूर्ण करते.

एक स्टीलची अट ठेवणे हा एक प्राथमिक हेतू आहे जेणेकरून नंतर आकार घेतल्यानंतर घटकास कडक होणार्‍या ऑपरेशनवर समाधानकारक प्रतिसाद मिळेल (उदा. मदत करणारे आयामी स्थिरता). सामान्यीकरणात 830-950 डिग्री सेल्सिअस श्रेणी (कडक होणा ste्या स्टील्सच्या कडक तपमानावर किंवा त्यापेक्षा जास्त तापमानात किंवा कार्बुरिझिंग स्टील्ससाठी कार्बुरिझिंग तपमानापेक्षा जास्त) तापमानात योग्य स्टील गरम करणे आणि नंतर हवेमध्ये थंड होणे सामान्य होते. हीटिंग सामान्यत: हवेत चालविली जाते, म्हणून त्यानंतरच्या मशीनिंग किंवा पृष्ठभागावर फिनिशिंग स्केल किंवा डेकारब्युराइज्ड थर काढण्यासाठी आवश्यक असते.

रचना नरम करण्यासाठी आणि / किंवा मशीनिंगला प्रोत्साहन देण्यासाठी एअर-हार्डनिंग स्टील्स (उदा. काही ऑटोमोटिव्ह गियर स्टील्स) बर्‍याचदा "टेम्पर्ड" (सबक्रिटिकली अ‍ॅनील्ड) केले जातात. बर्‍याच विमानांच्या विशिष्टतेमध्ये देखील उपचारांच्या या संयोजनाची आवश्यकता असते. स्टील्स ज्या सामान्यत: सामान्य केल्या जात नाहीत अशा असतात ज्या एअर कूलिंगच्या वेळी लक्षणीय कठोर असतात (उदा. अनेक टूल्स स्टील्स), किंवा ज्यांना स्ट्रक्चरल फायदा मिळत नाही किंवा अनुचित संरचना किंवा यांत्रिक गुणधर्म (उदा. स्टेनलेस स्टील्स) तयार होत नाहीत.